Jaguar Land Rover s’associe avec IOTA pour un programme de récompense en crypto

Nous connaissons tous le rôle de la blockchain dans la perturbation des industries. Son potentiel de résolution de différents problèmes a conduit les entreprises du monde entier à investir dans le développement de la technologie. L’un de ses potentiels présente un intérêt considérable pour l’industrie automobile, notamment lorsqu’il est associé à d’autres nouvelles technologies. Dans ce cas, un grand livre distribué, IOTA, est utilisé comme solution pour les applications IoT.

Jaguar Land Rover, le plus grand constructeur automobile britannique, a annoncé un partenariat avec la fondation à but non lucratif IOTA afin de récompenser les conducteurs avec la crypto-monnaie en échange du partage de données. En utilisant le réseau de la blockchain IOTA, Jaguar permet aux utilisateurs de permettre à leurs voitures de signaler automatiquement des données utiles sur l’état de la route aux fournisseurs de navigation ou des autorités locales.

Jaguar Land Rover partners with IOTA Foundation to integrate Smart Wallets into carshttps://t.co/oLUg9bVmP6#IOTA #JaguarLandRover pic.twitter.com/k4iuh79ZwC

— IOTA (@iotatoken) April 29, 2019

De quoi s’agit ce partenariat?

Disons que vous êtes sur le chemin au travail et qu’un accident de voiture a bloqué deux voies, augmentant la durée de votre trajet de 20 minutes. Votre voiture, qui est équipée de capteurs IoT, fournira des données via le grand livre distribué de l’IOTA, Tangle, qui sera directement transmis aux fournisseurs de services tels que Waze et aux autorités de la ville.

En fournissant des informations telles que les embouteillages, les nids-de-poule, les prix dans les stations, les places de stationnement disponibles, la qualité de l’air et même les conditions météorologiques, les utilisateurs gagneront des jetons IOTA en retour.

Selon Jaguar, ils peuvent même être utilisés pour payer une recharge électrique en déplacement.

«Le ‘Smart Wallet’ élimine le besoin de conducteurs de rechercher des pièces de monnaie ou de s’abonner à plusieurs comptes pour payer divers services de tous les jours.»

Les conducteurs peuvent également utiliser les méthodes de paiement conventionnelles pour recharger leur portefeuille. Selon IOTA, on prévoit que la fonction de portefeuille intelligent comptera 75 milliards d’appareils connectés d’ici 2025.

«À l’avenir, une voiture autonome pourrait se rendre à une station de recharge, recharger et payer, tandis que son propriétaire pourrait choisir de participer à l’économie du partage – gagner des récompenses en partageant des données utiles, telles que la mise en garde d’autres voitures des embouteillages», a déclaré Russell  Vickers, architecte logiciel de Jaguar Land Rover.

Le centre de génie logiciel de Jaguar mène le projet pilote à Shannon, en Irlande. Ils ont également équipé cette technologie de plusieurs véhicules tels que la Jaguar F-PACE et le Range Rover Velar. Selon Dominik Schiener, cofondateur de IOTA, la technologie du portefeuille intelligent peut être « facilement adaptée à tous les nouveaux véhicules ».

Selon le communiqué de presse, cela fait partie de l’objectif de la société, Destination Zero, qui consiste à «atteindre zéro émission, zéro accident et zéro congestion».

La filiale de Tata Motors n’a pas révélé la date à laquelle le produit sera disponible.

Qu’est-ce que l’IOTA?

Le jeton IOTA est basé sur un DLT qui permet aux utilisateurs et aux machines de transférer des données et de l’argent sans frais de transaction. Contrairement à l’utilisation par Bitcoin d’une structure de données blockchain, IOTA mise sur un graphe acyclique dirigé (directed acyclic graph -DAG) pour augmenter le débit de transaction et atteindre l’évolutivité.

IOTA est classé comme un «jeton de crypto spécialement conçu et optimisé pour l’IoT». Conçu pour supporter la 4ème révolution industrielle et l’économie des machines, IOTA est à la fois une crypto-monnaie et un système de micropaiements sans frais. Elle diffère des autres pièces de monnaie car il est possible d’échanger une pièce de monnaie (coûtant moins de 1 cent américain) en échange d’une tâche. Dans le grand livre de Tangle basé sur le DAG, il n’y a pas de blocs. Au lieu de cela, les transactions sont confirmées par deux transactions mères, ce qui donne une structure de réseau représentée par un graphe dirigé sans cycles dirigés. La structure est alors beaucoup plus légère, ressemblant à un arbre sans fin.

En fournissant la plate-forme pour gérer et utiliser les informations de manière plus efficace, IOTA crée une économie de choses dans laquelle la puissance de calcul d’appareils intelligents est partagée en temps réel partout dans le monde.

Le potentiel d’IOTA est en train d’être développé par des entreprises qui souhaitent explorer de nouveaux modèles d’entreprise à entreprise « en faisant de chaque ressource technologique un service potentiel à négocier sur un marché ouvert en temps réel, sans frais »

La DLT d’IOTA repose sur la Fondation IOTA, une organisation open source à but non lucratif. Basée à Berlin, la fondation encourage la recherche et le développement, ainsi que l’adoption de ses technologies dans des cas d’utilisation réels.

MIOTA est une unité de l’IOTA. M signifie «méga», ce qui signifie que 1 MIOTA équivaut à 1 million d’IOTAS. Toutes les plateformes de bourse d’échange négocient IOTAS à l’échelle MIOTA.

Suite au communiqué de presse, la hausse du prix de MIOTA a augmenté de 11,6%.

IOTA est un leader du jeu dans les infrastructures connectées IoT

Les projets de l’IOTA avec des géants de l’automobile ne sont pas nouveaux. L’année dernière, en août, Audi a annoncé un partenariat avec IOTA afin de développer un écosystème de mobilité « permissionless » utilisant Tangle. Ce partenariat, visant à mettre en place un système d’intercommunication reposant sur l’Internet des objets, a ouvert une liste de possibilités pour l’IOTA.

Quelques mois plus tard à peine, IOTA, à créer une partenariat avec Volkswagen, – dont Audi fait partie – pour le DigitalCarPass ; un produit basé sur la blockchain.

Digital CarPass peut être considéré comme un passeport pour un véhicule basé sur un registre distribué afin de garantir la fiabilité des données telles que le kilométrage.

Au-delà des automobiles, le système Tangle de l’IOTA a été déployé en tant que marché de données décentralisé. Le partenariat entre Bosch et IOTA permet aux utilisateurs de partager des données en toute sécurité sur un canal crypté partagé entre homologues. Sur ce marché, les utilisateurs peuvent également acheter ou vendre des données car l’identité de la source reste anonyme.

Le nouveau visage de Mobility

Les voitures intelligentes sont un produit de la 4ème révolution. Cette façon révolutionnaire pour nous de conduire et de rester en contact avec le monde en même temps offre une grande variété d’avantages et d’applications. L’implémentation de la blockchain, ou d’autres technologies DLT, est un moyen de tirer profit de l’IoT, offrant une couche de confiance supplémentaire à l’écosystème. Cette collaboration peut profiter au monde entier des transports, car les voitures connectées peuvent interagir non seulement avec d’autres véhicules, mais également avec des fournisseurs spécifiquement désignés, ce qui favorise un trajet plus sûr pour tous.

La technologie joue ici un rôle majeur, alors que notre contexte urbain actuel évolue vers une ville «plus intelligente». Les voitures connectées constitueront l’une des structures sous-jacentes d’une ville intelligente. Très prochainement, cette fonctionnalité sera mise en œuvre à plus grande échelle au fur et à mesure de l’adoption de nouvelles technologies.