Accenture et Thales pilotent une solution blockchain dans l’industrie aérospatiale

Accenture et Thales, une multinationale française spécialisée dans l’aérospatiale et les systèmes de défense, ont lancé, dans le cadre de leur programme d’innovation numérique, un système orienté sur la blockchain.

Au cours des deux dernières années, la solution a été conçue pour réorganiser la configuration de l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement, ce qui a permis de suivre, de tracer et de prouver l’origine.

Mais pourquoi tout le monde saute sur le chemin de la blockchain ?

Nous avons vu de plus en plus d’industries adopter les technologies de blockchains comme solution à des problèmes clés. Qu’il s’agisse de produits pharmaceutiques, de jeux vidéos ou d’immobilier, la technologie est mise à profit en raison de sa capacité à sécuriser les dossiers transactionnels immuables, la confidentialité et la sécurité des informations.

Dernièrement, nous avons vu le potentiel de blockchain dans le secteur aérospatial. Selon la recherche d’Accenture, d’ici 2021, 86 pour cent des entreprises de l’aérospatiale ou de la défense prévoient d’adopter une blockchain dans leurs systèmes d’ici trois ans. Sur 18 industries, l’aérospatiale s’est classée au troisième rang pour les projets de la blockchain.

Faire face aux difficultés de l’industrie : la blockchain à la rescousse

Blockchain est considéré comme un moyen de réduire les coûts de maintenance, d’augmenter la disponibilité des avions et de minimiser les erreurs dans le suivi des pièces d’avion.

Pour comprendre comment le blockchain peut profiter à l’industrie, il est impératif de comprendre les points faibles qui affectent l’industrie aérospatiale et de la défense. Ceux-ci incluent, mais ne sont pas limités à :

• Configuration des données
• Visibilité de la chaîne d’approvisionnement à plusieurs niveaux
• Qualité
• Authentification de l’alimentation
• Certification des personnes et des machines
• Gestion du cycle de vie des logiciels

En effet, les données et leur validité sont une question récurrente. Selon l’enquête d’Accenture, la blockchain peut surmonter plusieurs obstacles en créant une source unique de vérité avec des données vérifiées. L’étude a mis en évidence, comme point critique pour l‘industrie, l‘utilisation de données peu fiables qui sapent les processus décisionnels.

La menace d’idées corrompues résultant de données (potentiellement) falsifiées, associée aux risques de manipulation des données et à la partialité inhérente à l’automatisation, signifie que le secteur se tourne vers la blockchain comme refuge sûr.

Il ne s’agit pas seulement des compagnies aériennes, mais d’un écosystème aérospatial complexe.

Le défi repose sur la configuration actuelle des données et, à l’heure actuelle, il se trouve dans les silos de données internes des constructeurs d’aéronefs, des fournisseurs de services de maintenance et des compagnies aériennes. Il est directement lié à la gestion de la chaîne d’approvisionnement et à l’authentification des pièces et des produits.

Naturellement caractérisé par des produits complexes et une chaîne d’approvisionnement complexe impliquant de multiples acteurs dynamiques, le secteur de l’aérospatiale et de la défense est de plus en plus demandeur de nouvelles technologies.

Cela permettrait une gestion des données sûre et fiable qui constituerait l’épine dorsale d’une chaîne d’approvisionnement complexe.

Pour répondre à ces préoccupations, Accenture, une société de services professionnels de renommée mondiale, travaille depuis 2016 sur une démonstration de blockchain, spécialement adaptée aux chaînes d’approvisionnement de l’industrie aérospatiale et de la défense.

« Blockchain est bien adapté pour améliorer les performances de l’une des chaînes d’approvisionnement les plus complexes, les plus interconnectées au monde et les plus dépendantes de la sécurité « , a déclaré John Schmidt, directeur général d’Accenture pour l’aérospatiale et la défense mondiale. 

Le cas d’utilisation Accenture et Thales

Une gestion de configuration basée sur la blockchain 

La technologie est mise à profit pour  » soutenir la collaboration sécurisée et la coordination des processus entre les OEM, les fournisseurs et les opérateurs « .

L’objectif est d’introduire une vision unique et partagée de la chaîne d’approvisionnement pour aider les professionnels du secteur – fournisseurs, fabricants et opérateurs – à accomplir leur travail efficacement.

Selon Schmidt,

« Il est important de connaître la configuration réelle d’un aéronef en service à tout moment. Blockchain permet aux entreprises de l’aérospatiale et de la défense de partager, capturer et authentifier en toute sécurité des données à partir d’une source unique. » 

En collaboration avec Thales, la solution permet de vérifier l’authenticité des pièces et des fournitures du début à la fin de la chaîne logistique complexe et fortement réglementée de l’industrie. Schmidt a expliqué :

« La technologie Blockchain offre à l’industrie un nouveau moyen élégant et sûr de suivre et de tracer une myriade de composants tout en décourageant la contrefaçon et en améliorant les capacités de maintenance.

Basé sur Linux, le prototype est supporté par Hyperledger Fabric, et il accueillera trois technologies en une : l’internet des objets, la blockchain, et d’autres technologies créatives fournies par Thales.

Il a été présenté l’an dernier au salon de Farnborough, et ce mois-ci au salon de Paris 2019.

Intégration de la blockchain avec l’IOT

Blockchain n’est pas la seule technologie à créer des retombées positives dans l’industrie aérospatiale et de la défense. En avril 2018, Accenture a publié un rapport intitulé « Extending the Digital Thread With Blockchain », dans lequel ils expliquent que la blockchain peut être utilisée en tandem avec des jumeaux numériques, qui est essentiellement une réplique numérique d’un bien matériel existant.

En l’intégrant à la technologie de l’Internet des objets (ioT), la réplique se modifie au fur et à mesure que des modifications sont apportées à l’actif physique sous-jacent. En étendant cette idée aux flux de données, nous avons ce qu’on appelle un « fil numérique« .

Cela signifie que les données du jumeau numérique peuvent se déplacer à l’extérieur de l’organisation et  » être partagées par les fabricants avec les fournisseurs, les partenaires et les opérateurs. En conséquence, les avantages potentiels sont de nouvelles perspectives et sources de revenus. »

Cette réplique donne au client une valeur ajoutée et une intégration réussie des systèmes d’information. Il démontre comment le couplage de nouvelles technologies est complémentaire pour apporter une solution efficace aux problèmes de l’industrie.

À quoi pouvons-nous nous attendre pour l’avenir de l’industrie ?

« Accenture Technology Vision 2018« , le rapport annuel de l’entreprise sur la technologie, prévoit les principales tendances technologiques susceptibles de perturber le secteur au cours des trois prochaines années.

L’intelligence artificielle (IA) devrait être la principale source d’investissement, les deux tiers (67 %) des entreprises prévoyant d’y investir l’an prochain, en se concentrant initialement sur la production, la sécurité et la R&D. Une proportion importante – 80 % – est confiante que l’effectif ressentira les effets des décisions fondées sur l’IA sur ses tâches quotidiennes d’ici 2021.

Entre-temps, 57 % prévoient investir dans la réalité augmentée et la réalité virtuelle, et 96 % croient que la réalité étendue sera essentielle pour combler l’écart entre les employés et les clients.

L’innovation s’est avérée un outil nécessaire pour exceller. Le partenariat de poids entre Accenture et Thales montre qu’en combinant le succès et la technologie, on peut offrir un service basé sur la valeur, améliorant ainsi l’expérience client du début à la fin.