Le géant de l’industrie, Volkswagen (VW), s’est associé à IOTA (MIOTA) pour développer un produit à base de blockchain, Digital CarPass.
Le projet vise à garantir la fiabilité du kilométrage grâce à la technologie DLT (Distributed Ledger Technology).
L’industrie automobile adore l’IOTA
Ce partenariat n’est pas le premier que IOTA ait signé avec un chef de file de l’industrie automobile.
Il semble que, comme Audi, comme Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT et Škoda, fait partie du groupe Volkswagen, le partenariat signé le 25 juillet à Berlin entre eux et IOTA a ouvert un nouveau marché passionnant pour Société de développement DLT.
«Le protocole open source de IOTA est prédestiné à être un accélérateur d’innovation pour toute idée d’entreprise reposant sur la confiance dans les données, la communication évolutive et sûre, et le règlement des transactions», a déclaré le responsable Mobilité et Automobile de la Fondation IOTA. , Alisa Maas à l’époque.
Volkswagen s’inspire des nouvelles technologies
Digital CarPass sera une sorte de fiche de rapport pour un véhicule qui utilise la blockchain pour s’assurer que les données telles que le kilométrage sont fiables et dignes de confiance.
Lors d’une manifestation à Tel-Aviv, en Israël, Benjamin Sinram, responsable de la Blockchain chez Volkswagen, a déclaré que sur les cinq équipes technologiques de comptabilité distribuée que son entreprise envisageait, l’IOTA était la plus avancée du développement.
Il a également révélé que VW était à divers stades de développement sur d’autres projets distribués basés sur des registres.
L’un est un système de suivi et de traçabilité sur toute la chaîne logistique du fabricant au client, tandis que l’autre sera conçu comme un «protocole de charge» pour les véhicules électriques fonctionnant sur le réseau Ethereum créé par Energy Web Foundation.
CarPass n’est pas une idée toute nouvelle
Bien qu’il s’agisse d’un projet remarquable qui garantira, lors de son lancement, que les données kilométriques de la voiture n’ont pas été altérées, Digital CarPass n’est pas le premier du genre.
La société carVertical, basée en Lituanie, est une solution décentralisée basée sur une chaîne de blocs pour le stockage et la vérification de l’authenticité de toutes les informations sur les voitures, qui peuvent ensuite être accessibles au public.
La similitude est plus qu’évidente, mais contrairement à IOTA, qui utilise sa technologie Tangle, CarVertical utilise la technologie blockchain pour créer un registre mondial historique de l’automobile décentralisée.
Son bon niveau n’a pas affecté son prix
Même si, dans ce cas, nous pouvons parler de l’un des partenariats les plus importants parmi les sociétés DLT, la nouvelle n’a pas réussi à inspirer la confiance envers IOTA, le prix du jeton étant resté stagnant.
IOTA se situe actuellement à la dixième position sur coinmarketcap.com, au prix de 0,71 USD par jeton.
Néanmoins, si le partenariat réussit et que le produit, comme annoncé, sera lancé au début de 2019, nous pouvons nous attendre à de sérieux mouvements de prix à la hausse.
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